Transbrasiliana BR 153

O Cultura Alternativa passou por cerca de 150 km pela Transbrasiliana e foi um horror. Mal conservada, com caminhões a mil, enfim, uma experiência que não queremos mais passar.

Início e Fim

A BR-153, também conhecida pelos nomes de Rodovia Transbrasiliana e de Rodovia Belém-Brasília, é a quinta maior rodovia do Brasil, ligando a cidade de Marabá ao município de Aceguá, totalizando 3.585 quilômetros de extensão. Comprimento da pista: 3.585 km. Data de construção: 1 de abril de 1959. Concessionária: Transbrasiliana S.A. (Trecho paulista); Concebra S.A. (Trecho Goiano/Mineiro). Pegamos o trecho Goiano/Mineiro.

Transbrasiliana

O Sonho Acabou

Quando programamos essa viagem, o sonho era passar só por vias duplas. Mas, pegamos esta por ser 100km menos que a pista dupla. Não valeu a pena.

O sonho que acabou é que pensamos que todos os trajetos de Brasília para São Paulo eram norteados de pistas de primeiro mundo. Lêdo engano.

Transbrasiliana

Exaustão

Outro fator que merece destaque é a quantidade de caminhões. Lembramos da passagem pela Bahia, inúmeros caminhos numa pista simples. Uma verdadeiro suicídio.

Transbrasiliana

Buracos não há

O brasileiro sempre elogia uma estrada quando não tem buracos. Diferente do que enfrentamos em Salvador, buracos não há no trecho que passamos, mas, lascas da pista saíram e o pior e o trânsito e as paradas. Um subdesenvolvimento total e é bom frisar que estamos escrevendo este texto em 2022 há uma semana da eleição.